Martin Choy se impune în campionatul european BMU, Robert Mureșan tot mai aproape de titlu

Martin Choy s-a impus în prima etapă a weekend-ului de la Serres în cursa clasei Superbike din cadrul campionatului european BMU.

SUPERBIKE

Cursa a fost unidirecțională. Încă de la start, Martin Choy nu a avut un rival serios la victorie și s-a îndreptat înspre un triumf facil pe sinuosul circuit Serres din Grecia. Bulgarul a fost urmat de cei doi români care se duelează pentru campionat, în ordinea deja clasică, Robert Mureșan și Cătălin Cazacu.

Mureșan, component al echipei VIK Power Arad a încheiat la aproape 15 secunde în urma lui Choy, dar, datorită faptului că a încheiat peste principalul urmăritor, Cătălin Cazacu, se apropie cu pași rapizi de încă un titlu național, dar și de titlul de campion european BMU al clasei Superbike.

Sotiris Begnis și Dimitar Mitov au completat top cinciul de astăzi, în timp ce, România a mai avut doi concurenți clasați în primii zece, în persoana lui Bogdan Vrăjitorul (locul șapte) și Iuliu Mihai (locul zece).

SUPERSPORT

Nici la clasa motoarelor de 600 cmc, piloții români nu au avut mai mult succes. Cel mai bine clasat a fost românul, Ionel Pascotă, bănățeanul reușind să prindă treapta a doua a podiumului.

Învingătorul zilei a fost eroul local, Dimitris Karakostas, în timp ce, podiumul a fost completat de bulgarul Milen Georgiev. Boyan Bonchev și Alexander Georgiev au completat top cinciul de la Supersport. România a mai avut alți trei reprezentanți în top zece, Adrian Petrovici, Eduard Socaci și Dan Mainescu clasându-se pe locurile șapte, opt și nouă.

FORMULA 1000

În cursa debutanților care rulează cu motoare de 1000 cmc, Harun Akgun s-a impus în fața lui Murat Duvenci, în timp ce, Petar Bakalov a completat podiumul de premiere. Hristian Hristov și Nikola Lukic au completat primele cinci poziții.

România a avut la această categorie șase piloți, reușind prin intermediul lui Cristian Guta și Valentin Ghergina și două clasări în top ten. Celălalt român clasat în zona punctelor a fost Eduard Jelescu, cel care, prin intermediul locului 15 și-a trecut ultimul numele pe lista celor care au punctat.

Remarcabil la această clasă a fost numărul impresionant de participanți. Numai puțin de 22 de piloți și-au măsurat la această categorie.

FORMULA 600

Clasa la care echipa Wheelies i-a ținut pumnii prietenului nostru, Florin Bîrlădeanu, a fost lipsită de rezultate bune pentru piloții români. Victoria a fost adjudecată de turcul Ali Efe Yegin, el fiind urmat pe podiumul de premiere de Todor Mechenski și Mustafa Sonmez. Topul primilor cinci clasați a fost completat de Krasimir Mihaylov și de Axel Ismail.

Duelul pentru titlul național al României la această clasă a continuat și la Serres. Giorgio Versaci și Florin Bîrlădeanu erau principalii protagoniști, ecartul dintre cei doi fiind aproape insesizabil înaintea etapei din Grecia.

Astăzi, Versaci i-a mai luat câteva puncte lui Bîrlădeanu. Giorgio Versaci s-a clasat pe șase, în timp ce alți trei piloți s-au intercalat între cei doi title contenders. Florin Bîrlădeanu a sosit doar pe zece, la 14 secunde în urma marelui său rival.

SP 125 & SP 250

La clasele mici, numărul de piloți a fost mult mai mic. Din păcate, România nu a fost reprezentată la niciuna dintre aceste clase. La SP 125, Milen Georgiev s-a impus fără drept de apel în fața lui Hristian Bulzakovski. Julieta Lenkova a completat podiumul, în timp ce, pe ultimul loc a încheiat Tanya Ivanova.

La categoria SP250, Kadir Erbay s-a impus în fața Yigit Fazli Ercelik, distanța dintre cei doi fiind de doar 0.119. Spectacolul total al celor doi piloți a ținut capul de afiș. Podiumul a fost completat la o distanța foarte mare de Ares Stefan Bengic, în timp ce, Taha Cambazoglu a încheiat pe patru.

Weekend-ul competițional de la Serres va continua mâine, cu etapa a 8-a a campionatului național de motociclism viteză.

 

credit foto – Federația Română de Motociclism/ Andrei Gemeș

Brad Binder se intoarce la Mugello

 

Sudafricanul Brad Binder se va intoarce in șaua motocicletei sale in acest weekend.

Campionul Moto3 a ratat ultimele 3 etape ca urmare a unei recidive a accidentarii suferite in timpul unui test din finalul anului trecut la mână. El a fost supus unei a treia operatii.

La ultima etapa in care a luat parte, cea din Argentina, Binder a incheiat pe locul 9, marcand primele si pana acum singurele sale puncte la clasa Moto2. In 2015, sudafricanul s-a impus la Mugello, in cursa clasei Moto3, completand atunci o serie de trei victorii consecutive ce l-a propulsat spre titlul mondial.

Brad Binder: „Este clar ca nu sunt 100% refacut fizic, dar cred ca sunt gata sa concurez. Mugello este un circuit pe care mi-a placut mereu sa concurez, am obtinut aici primul podium din Red Bull Rookies si victorie la Moto3 anul trecut. Este un traseu care a fost bun pentru mine intotdeauna, dar acum la revenirea mea, vreua doar sa imi testez brațul si sa vad unde ne aflam.”

credit foto – crash.net

Valentino Rossi s-a accidentat la antrenament

Valentino Rossi s-a accidentat în această după-amiază la antrenament.

La un antrenament desfășurat în această după-amiază pe pista de motocross de la Cavallara, Valentino Rossi a suferit o căzătură serioasă și a ajuns la spitalul din Rimini.

Daunele provocate de accidentul de astăzi par a fi destul de serioase. Legendarul pilot italian are aparent multiple leziuni toracice și abdominabile. Valentino Rossi nu a fost scutit de incidente nefericite în afara pistei în trecut, dar acesta l-ar putea priva de prezența în Marele Premiu al Italiei care se va desfășura săptămâna viitoare la Mugello.

Mai multe detalii despre starea lui Valentino Rossi vor fi emise zilele viitoare, însă, din primele declarații oficiale, Il Dottore va sta sub supraveghere medicală în această noapte, urmând a se decide ulterior dacă va primi undă verde pentru a concura sau nu la Mugello.

Valentino Rossi ocupă locul al treilea în clasamentul general al categoriei MotoGP, cu un total de 62 de puncte acumulate în primele cinci etape ale stagiunii. În ultima cursă, veteranul italian a căzut în ultimul tur după un duel superb purtat de-a lungul întrecerii de la Le Mans cu coechipierul său, Maverick Vinales.

 

credit foto: yamaha-racing.com

Nicky Hayden a suferit un accident si se afla in stare grava

Americanul Nicky Hayden, pilot in campionatul mondial de Superbike la echipa Honda Ten Kate, a suferit un grav accident in timpul zilei de azi.

El se antrena pe bicicleta alaturi de cativa prieteni in Italia, moment in care a fost lovit de un Peugeot si proiectat in parbrizul masinii. Hayden a suferit traume la piept si la cap si a fost transportat in stare grava la spitalul din Rimini. Medicii sunt rezervati in privinta sanselor de supravietuire.

Nicky Hayden a concurat in MotoGP intre 2003 si 2016, cucerind in 2006 titlul de campion mondial.

 

credit foto: beinsports.com

Danny Kent se desparte de Kiefer Racing

Britanicul Danny Kent, pilot la clasa Moto2, a anunțat prin intermediul unei rețele de socializare despărțirea dintre el si echipa Kiefer Racing.

Campionul Moto3 din 2015 și-a motivat decizia prin faptul ca simte ca potențialul sau nu poate fi atins alaturi de aceasta grupare. Kent se simte motivat, determinat si crede ca poate fi competitiv la clasa intermediara, dar nu alaturi de Kiefer Racing. Prin urmare, mulțumește echipei si ii doreste succes pe viitor.

Echipa Kiefer Racing l-a avut in componenta pe Danny Kent si in 2016, pe vremea cand purta numele de Leopard Racing. Tot alaturi de Leopard Racing Danny Kent a petrecut si sezonul 2015, dar la clasa Moto3, unde a reusit cucerirea titlului mondial.

Danny Kent a strans in 2017 doar 3 puncte, toate in Qatar. Nici in 2016 Kent nu a impresionat, acumulând doar 35 de puncte de-a lungul celor 18 Mari Premii.

Ken Roczen a fost operat pentru a zecea oară

Ken Roczen a fost supus la o nouă intervenție chirurgicală.

La trei luni distanță de la accidentarea horror suferită în etapa a treia a campionatului mondial de Supercross, Ken Roczen a fost operat pentru a zecea oară la mâna accidentată.

Germanul, în vârstă de 22 ani, a suferit o fractură a mâinii stângi ca urmare a impactului foarte puternic pe care l-a avut în momentul căzăturii de la Anaheim. Christian Craig va ocupa locul lăsat liber de Ken Roczen în etapa de sâmbătă. A 15-a întrecere din 2017 va avea loc la Salt Lake City.

Ken Roczen a anunțat la începutul acestei luni că va rata tot restul sezonului din cauza accidentării din ianuarie. Germanul a debutat cu brio la Honda, obținând două victorii în primele două întreceri oficiale alături de constructorul nipon.

 

credit foto: Honda Racing

CIV: Luigi Morciano a semnat cu AS Motorsport

Luigi Morciano a semnat un contract pentru un sezon cu AS Motorsport.

Fost participant la clasa mezină în campionatul mondial de motociclism, Luigi Morciano va concura în 2017 în CIV (Campionato Italiano di Velocita) alături de AS Motorsport.

Luigi, pilot al proiectului Motorsport Race Management, revine pe motocicleta care se pliază pe stilul său de pilotaj, MV Agusta F3. Pilotul italian cu origini românești va concura la categoria Supersport 600.

În campionatul italian de viteză (CIV) mai concurează și Jacopo Adriano Hoșciuc, rider MRM. Tânărul român este pilot de uzină la Metrakit la clasa MiniGP. De altfel, Jacopo va fi prezent la Adâncata weekend-ul viitor pentru cea de-a doua întâlnire a campionatului național de motociclism viteză (CNIRv). El va concura la categoria 85 cmc.

Campionatul italian de viteză va debuta weekend-ul viitor, cu prima întâlnire care se va desfășura la Imola. Calendarul competițional din CIV cuprinde în acest sezon șase întâlniri, din care vor rezulta 12 curse.

În premieră, echipa Wheelies va acoperi integral sezonul 2017 din CIV și CEV, două pepiniere importante pentru campionatul mondial de motociclism viteză.

 

credit foto: AS Motorsport

 

Lucio Cecchinello este interesat de Franco Morbidelli pentru 2018

 

Managerul echipei LCR Honda, italianul Luccio Cecchinello, si-a exprimat interesul crescut pentru actualul pilot Moto2 Franco Morbidelli.

Conform managerului italian, „Frankie” are tot ce este necesar unui pilot si nu vede vreun motiv pentru care cineva nu ar fi interesat de el – este un tip energic, bun, foarte de treaba si extrem de rapid.

Totusi, Cecchinello nu a ascuns faptul ca prioritatea sa pentru sezonul urmator ramane Cal Crutchlow. Contractul britanicului va ajunge la sfarsit la finele acestui sezon, iar Cecchinello va face tot posibilul sa il convinga pe britanic sa ramana alaturi de gruparea sa.

Insa in cazul in care drumurile celor doi se vor separa, este foarte posibil ca managerul italian sa ii ofere pilotului conațional șansa de a face pasul la clasa mare alaturi de echipa sa.

Franco Morbidelli se afla la clasa intermediara din 2014. Primele sale doua sezoane nu au fost marcate de performante extraordinare, insa constanța clasarilor in apropierea topului primilor cinci l-au convins pe Michael Bartolemy sa il aduca pe italian la prestigioasa echipa Marc VDS in locul lui Tito Rabat.

Morbidelli nu a dezamagit si a incheiat pe podium in aproape jumatate din etapele sezonului 2016, iar anul acesta pare hotarat sa obtina titlul mondial, dupa cele doua victorii exceptionale din primele doua etape ale sezonului.

Daca forma italo-brazilianului se va mentine la acelasi nivel inalt, ne putem astepta sa il vedem la clasa regina chiar de la anul, de ce nu chiar la LCR Honda.

credit foto – zimbio.com

Eli Tomac și-a prelungit contractul cu Kawasaki

Eli Tomac și-a prelungirea înțelegerea existentă cu Kawasaki pe încă trei sezoane.

Actualul co-lider al campionatului mondial de Supercross a semnat cu Kawasaki în 2016. Dacă anul trecut a fost unul de acomodare, cu o singură victorie și cinci podiumuri, 2017 a reprezentat breakthrough-ul americanului.

Eli Tomac a obținut opt victorii din 14 posibile în acest sezon și înaintea ultimelor trei runde este la egalitate de puncte cu Ryan Dungey, campionul mondial al ultimilor doi ani, 2015 ș 2016.

Ambele părți s-au declarat încântate de anunțul făcut astăzi. Kawasaki a dat în trecut campioni mondiali cu nume sonore, cei mai notabili fiind Ricky Carmichael, în 2001 și Ryan Villopoto, cu cele patru titluri consecutive obținute între 2011 și 2014.

Următoarea rundă a campionatului mondial de Supercross va avea loc la Salt Lake City, pe 22 aprilie.

 

credit foto: Ultimate Motorcycling

Maverick Vinales, implacabil în Argentina

Maverick Vinales s-a impus în cursa clasei MotoGP din Argentina.

Cursa a început cum nu se putea mai bine pentru Poleman-ul Marc Marquez, care a fructificat plecarea de pe prima poziție si a pus rapid distanta intre el si restul grilei.

Cal Crutchlow era al doilea, urmat de piloții Yamaha Movistar care isi făceau loc printre Karel Abraham, Dani Pedrosa si Danilo Petrucci.

Jorge Lorenzo a încheiat rău ceea ce si începuse rău – a trântit motocicleta dupa doar cateva viraje si a părăsit cursa. Dezastrul a lovit dupa cateva tururi si pentru campionul en-titre care a facut din nou cunostinta cu asfaltul argentinian, din postura de lider detașat.

Maverick Vinales a profitat, depășindu-l rapid pe Crutchlow si instalându-se in fotoliul de lider. Tânărul spaniol a pus rapid distanta intre el si cei doi urmăritori, rulând solitar in ultima parte a cursei.

Punctul fierbinte a fost reprezentat de bătălia pentru locul 4, batalie in care au fost implicați Zarco, Pedrosa, Bautista, Dovizioso si Aleix Espargaro. Misiunea francezului a fost facilitata de ieșirea prematura din cursa a lui Dani Pedrosa, care a cazut in același viraj ca si coechipierul sau.

Andrea Dovizioso a fost din nou lovit de un ghinion teribil, fiind din nou scos din cursa de alt pilot, de data aceasta de spaniolul Aleix Espargaro. Astfel, locul 4 a devenit o afacere intre Zarco si Bautista, spaniolul având castig de cauza.

La vârf singura necunoscuta rămăsese locul 2, poziție pe care Valentino Rossi și-a adjudecat-o dupa o batalie cu Cal Crutchlow. Maverick Vinales a trecut linia de sosire fara a fi presat de cineva si și-a adjudecat a doua victorie din tot atâtea posibile alaturi de Yamaha.

Valentino Rossi a sărbătorit pragul de 350 GP-uri printr-un loc 2, in timp ce Crutchlow s-a revanșat pentru rateul din Qatar cu un podium bine meritat.

Bautista si Zarco au fost urmați de germanul Jonas Folger, aflat la a doua clasare consecutiva in top 10. Băieții de la Pramac Racing au ocupat locurile 7-8, cu Petrucci in fata lui Redding, urmați îndeaproape de Jack Miller.

Plecat de pe locul 2, Karel Abraham a reușit sa încheie cursa la limita top 10-ului. GP-ul Argentinei a adus si primele puncte din istorie pentru KTM – urile lui Aki Ajo, Espargaro terminând al 14-lea si Bradley Smith al 15-lea.

La general, Maverick Vinales isi mărește avansul fata de locul 2 la 14 puncte, loc 2 pe care urcă Valentino Rossi, in urma abandonului lui Dovizioso. Date fiind si abandonurile celorlalți protagoniști, SuperDovi rămâne pe podiumul clasamentului general, deși intre el si lider este sapata o groapa de 30 de puncte adâncime.

 

credit foto: yamaha-racing.com