Taddy Blazusiak returns with a win

With a large audience of 12.000, Tauron Arena from Krakow expected the return to racing of Tadeusz Blazusiak, the local hero and multiple times world champion.

Everything went for the Poles and in the end Taddy won the first round of the season. Three second places in the three finals were more than enough for Blasuziak to take the win in the end.

Alongside him on the podium, Cody Webb and Billy Bolt completed the podium, while Jonny Walker finished the polish event only eight, far behind his team mate from KTM.

As this was the first round of the 2018 Super Enduro championship, the general classification is identifical with the race standings. Therefore, Blazusiak leads the championship, while Webb and Bolt are second and third.

The next round will take in Riesa, Germany at the beginning of 2018.

 

Photo – superenduro.org

Taddy Blasuziak returns to action alongside KTM

The 6-time SuperEnduro World Champion will make a surprising return to the competition he’s dominated for years.

After he announced his retirement last year, Taddy sticked close to the Red Bull KTM Factory Team, the one that made him a legend of the Indoor Enduro. He assisted with rider training, testing, development etc.

Now, Blazusiak signed a one-year agreement with the austrian manufacturer, announcing that he also has some interesting plans, after the SuperEnduro series.

For now, it’s unknown what this means exactly, but until then, we’ll see the Polish rider back in action right in the first round of the new season of the SuperEnduro World Championship, which will be held this weekend in Krakow, in his home country.

 

Photo – Marcin Kin/KTM Media Library

Graham Jarvis wins Day 1 at Red Bull Romaniacs

Graham Jarvis won the first off-road day of the Red Bull Romaniacs.

The start of the first off-road day had a delay due to bad weather conditions. Therefore, the organizers decided to cancel CP3, which was affected by heavy rain the night before.

After a half an hour wait, the boys from Gold took the very shot of the romanian off-road and forests. Jonny Walker was the first guy to take the start at 6:30. Soon after, Graham Jarvis and Paul Bolton started.

The day was marred by the heavy shunt Wade Young took. The south african rider took several falls during a downhill and had to abandon the race after having problems with breathing.

In the end, Graham Jarvis won easily the day, though he initially finished second after Paul Bolton, who was penalised with a 245 minutes timebar penalty. Mario Roman and Jonny Walker completed the podium, while the prologue winner, Alfredo Gomez Cantero had a miserable day in the forest and lost any chance to win the 2017 Red Bull Romaniacs.

Given the fact that in the first day we had a prologue, the standings are more or less the same as the first off-road day standings.

The second day of the Red Bull Romaniacs has already started today.

 

photo – Caleb Owens

Primele detalii privind Dakar 2018 au fost făcute publice

Au aparut primele detalii despre editia 2018 a Raliului Dakar.

Startul va avea loc in Lima, capitala statului Peru, apoi vom traversa orasul La Paz din Bolivia, ca linia de sosire sa fie in Cordoba, Argentina. Ca si editia din acest an, vor exista 14 stadii, cu inceputul pe 6 ianuarie si finalul pe 20.

Ediția din 2017 a fost câștigată de Sam Sunderland (KTM) la categoria moto, Stephane Peterhansel (Peugeot) la auto și Eduard Nikolaev (Kamaz) la camioane.

Probabil categoriile vor ramane aceleasi, dar mai multe detalii vor aparea curand.

credit foto: dakar.com

MotoInterviu – Kriss Marbella

Kriss Marbella a acordat un interviu foarte interesant pentru Wheelies. Ea ne-a vorbit despre cursele de hard enduro, dar și despre ce înseamnă o prezență feminină într-un sport dominat de sexul masculin.

 

#Wheelies: Bună Kriss, îți urăm La mulți ani ție și lui Lewis Hamilton. Îți mulțumim că ai acceptat invitația noastră. Cum a fost 2016 pentru tine?

#KrissMarbella: Merci! A fost un an foarte bun.

 

#Wheelies: Știm că nu concurezi de foarte mult timp. Cum ai luat decizia de a participa în curse?.

#KrissMarbella: Probabil excesul de adrenalină a stat la baza tentației de a participa la curse. De asemenea, am vrut să-mi testez forțele împotriva bărbaților. Mă simt mândră de ceea ce am realizat într-un timp atât de scurt.

 

#Wheelies: Motorsportul este o lume preponderent dominată de bărbați. Ai avut parte de comentarii neplăcute din cauza faptului că ești fată?

#KrissMarbella: Au existat câteva comentarii neplăcute care m-au afectat într-o oarecare măsură. Cu toate acestea, am avut parte și de aprecieri și susținere din partea mai multor colegi alături de care am concurat.

 

facebook_1467736667003_wm

 

#Wheelies: Competițiile de hard enduro sunt destul de periculoase pentru spectatorul de rând care privește de pe margine. Ce te-a determinat să participi la acestea?

#KrissMarbella: A existat un cumul de factori. În primul rând curiozitatea ,îndrăzneala dar și  dorința de a mă autodepăși mi-au dat imboldul și  curajul necesar de a mă aventura și mai mult în cursele de hard enduro.

 

#Wheelies: Ne-ai putea spune cam care e bugetul anual necesar pentru a concura în competiții?

#KrissMarbella: Este un sport destul de costisitor. Ai nevoie de un buget considerabil. Per total, dacă adun costurile totale dedicate antrenamentelor, cantonamentelor și curselor, costul minim ajunge undeva la 15000 euro pe sezon.

 

#Wheelies: Știm că întrecerile de enduro sunt foarte soliticitante din punct de vedere fizic. Ai avut până acum vreo accidentare mai serioasă?

#KrissMarbella: Am avut destule incidente. Aproape la fiecare concurs am trecut prin peripeții. La primul concurs am avut un deget de la mâna stângă fisurat.  Apoi, la antrenamente am avut parte de trânte destul de serioase. În cele din urmă, au venit și accidentările de la Arsenal Park și de la Aninoasa.

 

 

img-20161019-wa0002_wm

 

 

 

#Wheelies: Am auzit de relația ta specială cu rozul. Ne poți spune care e legătura?

#KrissMarbella: Am vrut să adaug o pată de culoare feminină așa că mi-am pus spițele roz la motor.

 

#Wheelies: Ai vreun idol în materie de motorsport ?

#KrissMarbella: Îmi plac foarte mult Alfredo Gomez Cantero și Graham Jarvis.
#Wheelies: Ce alte pasiuni mai ai în afară de motorsport?

#KrissMarbella: Fitness, box, MMA și tot ceea ce înseamnă sporturi extreme.

 

#Wheelies: Care este prima ta experiență cu un motor ?

#KrissMarbella: Am urcat pentru prima oară pe motor la 9 ani. Era un Puch cu capacitate de 50 cmc deținut de tatăl meu.

 

#Wheelies: Știm că în afară de hard enduro mai participi și în cursele de jet ski. Ce ne poți spune despre acest sport oarecum necunoscut publicului român?

#KrissMarbella: Este un sport destul de exclusivist. Popularitatea acestui sport este în continuă creștere în România. Jet ski-ul e o întrecere plină de pasiune și adrenalină, ideal de practicat vara.

15942952_1040967089383227_1309375076_o

 

#Wheelies: Sunt foarte multe dificultăți în a obține o sponsorizare în România. Unde crezi că ar fi principală problema? Este legea sponsorizării chiar așa de problematică pentru cei angrenați în sporturile cu motoare ?

#KrissMarbella Da. Este o problemă foarte stringentă. Totuși, eu sunt una dintre puținele persoane norocoase. De câteva săptămâni sunt sponsorizată de  KTM EXC.RO, iar pe această cale țin să îi mulțumesc lui Beni Tăgșorean, dar și clubului meu Motorsport Race Management.

 

facebook_1467746021873_wm

 

#Wheelies: Care este motocicleta ta preferată ? 

#Kriss Marbella: KTM  250  EXC.

 

#Wheelies: Cum s-ar autodescrie Kriss Marbella?

#KrissMarbella: Puternică, ambițioasă, curajoasă și  încrezătoare în propriile mele forțe.

 

#Wheelies: Ce le-ai transmite celor care doresc să se apuce de motorsport?

#KrissMarbella: E un sport dificil, dar cu ambițe, voință și perseverență , nimic e imposibil.  

 

#Wheelies: Kriss, îți mulțumim pentru timpul acordat. Mult succes în 2017!

#KrissMarbella: Vă mulțumesc și vă doresc și vouă mult succes cu proiectul Wheelies.

 

credit foto: arhiva personală Kriss Marbella

Wheelies 30 – 11. Graham Jarvis

Campion pentru a cincea oară la Red Bull Romaniacs, Graham Jarvis ocupă locul al 11-lea în topul Wheelies 30.

Venit în postură de mare favorit la victorie, Graham Jarvis și-a văzut ușurată misiunea în mod semnificativ după abandonul timpuriu al lui Jonny Walker, campionul ultimelor două ediții din Red Bull Romaniacs.

Cu siguranță, nu a avut cel mai spectaculos stil de pilotaj, dar prin constanța sa binecunoscută, britanicul și-a adjudecat cel de-al cincilea trofeu în cea mai grea cursă de hard enduro din lume.

Victoria lui Graham Jarvis a mai însemnat ceva. Prin acest al cincilea succes, el își betonează statutul de cel mai titrat pilot din istoria Red Bull Romaniacs, mai ales că a fost rege aici și în 2008, 2011, 2012 și 2013.

 

credit foto: airoh.com

Prima dubla pentru Steve Holcombe in acest sezon

14656568-large

Britanicul constructorului Beta a reusit sa-l invinga in ambele curse la categoria Enduro GP atat pe Matthew Phillips, care a terminat pe 2 in ambele manse, cat si pe Eero Remes, care a terminat pe 3 in prima cursa, iar in a doua pe 5, astfel ca Phillips il conduce pe Eero cu 159-151 in clasamentul general.

Francezul Johhny Aubert a venit al 3-lea in a doua cursa, dupa un loc 6 in prima cursa, obtinand al 3-lea podium din acest sezon, iar in clasamentul general, este pe 6, al doilea cel mai bine pozitionat pilot Beta, dupa Holcombe, cu 98 de puncte. Steve a ajuns la cota 138 si e probabil sa-l vedem in batalia pentru coroana categoriei. Pilotul KTM: britanicul Nathan Watson, a incheiat pe 4 in ambele curse si pierde un tempo important in lupta pentru un posibil titlu la categoria Enduro GP. In schimb, Watson a reusit sa-l invinga pentru prima data in acest sezon pe Eero Remes la categoria E1, castigand a doua cursa in fata finlandezului, iar cei 2 si-au impartit punctele rundei, astfel ca distanta de 30 de puncte de dinaintea rundei cu numarul 5 din sezonul cumulat se mentine si cel mai probabil asta va fi si batalia finala pentru titlul categoriei, mai ales ca Daniel  Mccaney are doar 111 de puncte, in comparatie cu cele 197 ale lui Remes. Ocupantul locului 3 in clasamentul general, a terminat prima cursa pe aceasta pozitie, dar in a doua a incheiat abia pe 9, dar tot am avut o Husqvarna pe podium, prin Pascal Rauchenecker, loc 3 in cursa a 2-a si loc 4 in prima.

La categoria E2, Matthew Phillips, pilot Sherco, a obtinut a 2-a dubla consecutiva in campionat si ca si Remes la E1, britanicul isi continua sirul de curse terminate pe podium. Phillips conduce si in clasamentul general al categoriei, cu 189 de puncte. Americanul Robert Taylor a urcat pe locul 2 in clasamentul general, gratie celor 2 locuri 2 obtinute in mansele disputate in Suedia, fiind la 43 de puncte in spatele pilotului Sherco. Francezul Matthias Bellino a coborat pe 3, din cauza celor 2 locuri 4, fiind la 2 puncte in spatele pilotului KTM. Loic Larrieu a profitat de problemele lui Alex Salvini si a urcat pe 4 in clasamentul general si e la doar 9 puncte de locul ocupat de Taylor in clasament.

Lui Holcombe i-a priit runda din Suedia: dubla la categoria Enduro GP, dubla si la categoria E3, a 2-a a sezonului dupa runda din Portugalia si a ajuns la 178 de puncte, in timp ce Johhny Aubert este la 15 puncte in spatele lui Steve, pierzand 8 puncte prin locurile 3, respectiv 2 in urma celor 2 manse. Antoine Basset: loc 2 in prima cursa si loc 4 in a doua, este la 24 de puncte in spatele lui Holcombe, dar pare linistit pe locul 3, fiind la 28 de puncte in fata pilotului TM: Manuel Monni, loc 3 in a 2-a cursa si loc 10 in prima.

La categoria juniorilor, pilotul Honda Giacomo Redondi isi continua parcursul perfect, spre deosebire de Remes, obtinand a 5-a dubla din 5 posibile, iar avansul de 64 de puncte fata de cel pe care l-a invins mereu in runda suedeza: localnicul Albin Elowson, ii da o importanta gura de oxigen italianului si o mare sansa la titlul din acest an. In schimb, Elowson nu mai tremura asa serios pentru locul 2: a ajuns la 19 puncte in fata lui Diogo Ventura, pilot Gas Gas, care si-a impartit rezultatele din runda suedeza cu finlandezul Henric Stigell: loc 3 si loc 5 in fiecare mansa. Kirian Mirabet a cazut pe 5, la un punct in spatele lui Stigell, terminand pe 7 cele 2 curse disputate.

In campionatul femeilor, Jane Daniels si-a impartit rezultatele cu Laia Sanz: o victorie, respectiv loc 3, iar distanta de 8 puncte dintre cele 2 se mentine, scorul fiind 75-67. Nemtoaica Maria Franke a coborat pe 3, la un punct in spatele Laiei, desi a terminat pe 2 ambele curse, iar cele 3 isi vor disputa cel mai probabil, trofeul categoriei. Finlandeza Sanna Karkkainen n-a cunoscut decat locul 4 in toate cursele disputate, dar orice e posibil pana la final.

Ultima categorie: Youth, si-a disputat si ea cursele aici, iar Jack Edmondson, pilot KTM, a obtinut a 2-a dubla consecutiva din acest sezon si gratie abandonului lui Jean-Baptiste Nicolot din a doua cursa, iar in prima cursa a terminat pe 3, Jack a urcat la conducere cu 149 de puncte, cu exact 1 punct in fata lui Nicolot. Erik Appelqvist s-a luptat pentru locul 2 cumulat cu conationalul Joakim Grelsson, wildcard-ul rundei, dar s-a recunoscut invins, datorita faptului ca Joakim a obtinut un loc 2 si un loc 4, in timp ce Erik a obtinut un loc 2 si un loc 5 in cursele de acasa. Totusi, Appelqvist pastreaza sanse la titlul categoriei, fiind la 23 de puncte in spatele lui Edmondson si la 38 in fata lui Lee Sealey, care a urcat pe locul 4 in clasamentul general in fata absentului Valerian Debaud, obtinand un loc 8 in prima cursa si loc 3 in a 2-a.

Urmatoarea etapa va avea loc in Gordexola, Spania, in primele zile din luna iulie.

Credit foto: northdevonjournal.co.uk

Eero Remes obtine dubla pe teren propriu

120616Remes

Liderul categoriei E1, finlandezul Eero Remes a obtinut a 4-a dubla din 4 runde desfasurate si-si continua parcursul perfect la aceasta categorie.

Finlandezul a fost urmat de acelasi rival: Nathan Watson, iar conationalul britanicului: Daniel Mccaney, a terminat pe locul al 3-lea in a 2-a cursa, obtinand primul sau podium din acest an si a urcat pe al 3-lea loc si in clasamentul general, la 71 de puncte de lider. . Ivan Cervantes a incheiat pe locul 5 in ambele manse din aceasta runda, in timp ce Mccaney si Rauchenecker, desi coechipieri, s-au luptat mereu pentru ultima treapta a podiumului, Pascal termind pe locul 3 in prima cursa, Daniel facand asta in a 2-a.

Remes vs Watson va ramane cel mai probabil, duelul pentru titlul din acest an, scorul la punctaj fiind 160-130, in timp ce Gianluca Martini cu 86 de puncte si Ivan Cervantes cu 82, incheie top5-ul.

La categoria Enduro GP, Matthew Phillips l-a invins pe Remes in duel direct pentru victoria din cursa a doua si a urcat in fruntea clasamentului categoriei, cei 2 fiind la egalitate de puncte: 125. Nathan Watson a incheiat din nou pe locul al 3-lea si a urcat pe locul al 5-lea in clasamentul general, la 4 puncte de Mathias Bellino. Steve Holcombe a ramas cu cele 98 de puncte de dupa prima cursa, dupa ce n-a punctat in a 2-a.

Acelasi Phillips a realizat dubla la categoria E2 si si-a marit avansul la 31 de puncte in fata lui Mathias Bellino. Italianul Alex Salvini a incheiat pe locul al 3-lea, cu Loic Larrieu pe 4 si cu Robert Taylor pe locul al 5-lea. Datorita acestor rezultate, ultimii 3 mentionati sunt la egalitate de puncte: 112, la 37 de lider, si ocupa locurile 3-5 intr-o ordine diferita: Salvini, Taylor, Larrieu.

La categoria E3, Johhny Aubert a obtinut victoria in a 2-a cursa, terminand in fata spaniolului Jaume Betriu, aflat la primul podium din acest sezon, in timp ce Antoine Basset isi continua sirul podiumurilor, obtinand al 5-lea loc 3 consecutiv. Manuel Monni a incheiat al 4-lea, in timp ce Jonathan Barragan si-a egalat cel mai bun rezultat din acest an: locul al 5-lea. Steve Holcombe, a obtinut cel mai slab rezultat din acest sezon: locul al 8-lea, avand si ceva probleme tehnice pe la mijlocul zilei, dar si datorita penalizarii de 5 minute, iar avansul fata de Aubert a scazut la doar 7 puncte. Antoine Basset s-a apropiat la 14 puncte de lider, in timp ce Manuel Monni, cu 105 puncte a ramas pe 4. Jaume Betriu este pe 5 cu 92 de puncte, la 46 de lider.

Giacomo Redondi isi continua recitalul la categoria juniorilor, obtinand ca si Remes, a 4-a dubla din 4 runde. Suedezul Albin Elowson a terminat pe locul al 2-lea, obtinand si al 2-lea podium la rand, urcand pe locul al 2-lea in clasamentul general cu 102 puncte. Localnicul Eemil Pohjola a incheiat pentru prima data pe podium, dupa ce in prima mansa a incheiat pe 7. Josep Garcia n-a terminat cursa din cauza ca si-a fracturat genunchiul si a ramas cu cele 93 de puncte de dupa prima mansa. Diogo Ventura n-a putut sa profite de ghinionul spaniolului, terminand a 2-a cursa doar pe locul 9, dar s-a apropiat la 2 puncte de Garcia. Spaniolul Kirian Mirabet ramane pe locul 5 in clasamentul general, cu 84 de puncte, la 76 de lider.

In competitia femeilor, Jane Daniels a obtinut dubla, iar cele care au ocupat primele 5 locuri in prima cursa, au realizat top5-ul celei de-a doua manse, cu o usoara schimbare: Maria Franke a terminat pe 2, in fata Laiei Sanz, in timp ce Sanna Karkkainen si Jemma Wilson au venit din nou pe locurile 4, respectiv 5. Astfel, Daniels are 40 de puncte, cu 8 peste Sanz si Franke, in timp ce Karkkainen e pe 4 cu 26 de puncte, Wilson incheind top5-ul cu 22.

In final, la categoria juniorilor, Jack Edmondson a realizat dubla si s-a apropiat de liderul clasamentului general: Jean-Baptiste Nicolot care a mers constant pe tot parcursul sezonului, obtinant locul al 2-lea in ultima cursa, obtinand 8 podiumuri din tot atatea posibile. Astfel, in clasamentul general, scorul la puncte intre Nicolot si Edmondson este: 133-109. Suedezul Erik Appelqvist a profitat de absenta lui Valerian Debaud si a urcat in clasamentul general pe locul al 3-lea, cu 98 de puncte, devenind cel mai bine plasat pilot Yamaha. Debaud a ramas cu cele 85 de puncte, cu 20 in fata lui Lee Sealey, intr-o runda in care localnicul Antti Hanninen a fost cel mai bun pilot Husqvarna, obtinand dublu podium: locul 2 in prima mansa, locul 3 in a 2-a.

Urmatoarea etapa din mondialul de Enduro va avea loc peste o saptamana, in Suedia, la Enkoping si vom trece astfel, in a 2-a parte a campionatului.

Credit foto: fullnoise.com.au

Eero Remes continua parcursul perfect

1462611.jpg

Campionul mondial en-titre, finlandezul Eero Remes continua parcursul perfect din acest an, obtinand a 7-a victorie din tot atatea posibile.

Pilotul TM n-a avut nicio emotie in fata propriilor suporteri, castigand prima cursa cu un avans de peste 32 de secunde fata de principalul adversar din acest an: britanicul Nathan Watson, pilot KTM. Pilotul Husqvarna, austriacul Pascal Rauchenecker a incheiat pe locul 3, obtinand cel mai bun rezultat din acest an, in timp ce britanicul Daniel Mccanney si spaniolul Ivan Cervantes au incheiat top5-ul.

De asemenea, eroul local a obtinut a 3-a victorie consecutiva la clasa Enduro GP si a urcat in fruntea clasamentului, avand 3 puncte in fata australianului de la Sherco: Matthew Phillips, care a incheiat doar pe locul al 4-lea prima mansa, in fata francezului de la Husqvarna: Mathias Bellino. Britanicul Steve Holcombe a incheiat pe locul al 2-lea in prima mansa si a ajuns la 98 de puncte in clasamentul categoriei, cu 7 mai putin decat Phillips, iar pe locul al 3-lea a venit un alt britanic: Nathan Watson, care a urcat pe locul 5 in clasamentul general, la 6 puncte de Bellino.

La clasa Enduro 2, Matthew Phillips a castigat prima mansa si si-a marit avansul in clasamentul general la 28 de puncte in fata lui Mathias Bellino, cel care a terminat pe 2 cursa si a urcat pe acelasi loc 2 in clasamentul general, la egalitate cu americanul de la KTM Robert Taylor, doar locul 5 in prima cursa. Top3-ul a fost completat de francezul de la Yamaha, Loic Larrieu, care e doar 2 puncte de conationalul Bellino.

La categoria Enduro 3, primii 3 din clasamentul general: britanicul Steve Holcombe si francezii Johnny Aubert si Antoine Basset au ocupat locurile de pe podium in aceasta ordine, iar Holcombe a ajuns la 130 de puncte, cu 19 peste Aubert si cu 21 peste Basset. In competitia juniorilor, italianul de la Honda: Giacomo Redondi este Eero Remes al categoriei: 7 victorii din 7 posibile, iar avansul fata de spaniolul Josep Garcia a crescut la 47 de puncte, in timp ce suedezul Albin Elowson a ajuns la 85 de puncte, urcand pe locul 3 in clasamentul general dupa ce cei 3 mentionati au realizat si podiumul cursei in aceasta ordine.

Competitia femeilor a avut prima cursa a anului aici, in Finlanda, iar britanica de la Husqvarna: Jane Daniels a iesit triumfatoare, fiind urmata de 3 KTM-uri: Laia Sanz din Spania si Maria Franke din Germania au completat podiumul, in timp ce localnica Sanna Karkkainen a fost al 3-lea KTM. Top5-ul a fost incheiat de australianca de la Yamaha: Jemma Wilson. In final, competitia tinerilor l-a vazut pe Jack Edmondson, pilot KTM, castigator in prima cursa, pe locul 2 fiind localnicul Antti Hanninen de la Husqvarna, iar pe locul 3 terminand liderul competitiei: francezul de la Yamaha, Jean-Baptiste Nicolot.

Toate categoriile isi vor disputa a 2-a mansa azi.

Credit foto: ess.fi